Moteur : Monocylindre horizontal à deux temps refroidi par liquide.
Alésage course : 40 x 39,3 mm
Rapport de compression : 12,1:1
Alimentation : À carburateur avec diffuseur Ø 17,5 mm
Générateur : Volant magnétique 70W 12V
Lubrification : Séparée avec pompe à huile mécanique
Boîte de vitesses : Convertisseur automatique
Embrayage : Automatique centrifuge à sec
Transmission primaire : Courroie trapézoïdale
Transmission secondaire : Réducteur à engrenages
Cadre : Berceau unique dédoublé tubulaire en acier à haute résistance.
Suspension avant : Fourche téléhydraulique, débattement 90 mm.
Suspension arrière : Moteur avec fonction de fourche oscillante, lié au cadre par des biellettes soutenues par deux Silentbloc radiaux, débattement 70 mm.
Freins : Avt. : à disque en acier inox, Ø 190 mm, avec étrier "Racing" à deux positions opposés, Ø 32 mm Arr. : à disque en acier inox, Ø 190 mm, avec étrier "Racing" à deux positions opposés, Ø 30 mm
Jantes : En alliage léger à 5 rayons avt. et arr. 3,50 x 13"
Pneumatiques : Tubeless Avt. et arr. 130/60 x 13”
Dimensions: Longueur max. 1 885 mm Largeur max. 720 mm Hauteur max. 1 200 mm Hauteur selle 820 mm Entraxe 1 265 mm
Réservoir : Capacité 6,5 litres
